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尊敬的客戶：沙特阿拉伯修訂規(guī)定：貨物包含不可接受的物品,危險,危險貨物，將根據貨物的價值進行罰款，并且提供官方的發(fā)票此外，我們將會把對那些違反規(guī)定的發(fā)件人列為黑名單，請知悉那些少申報或者錯誤申報的是被禁止的。所有被懷疑和錯誤申報的產品會手動搜查，這個程序將會延遲至少3個工作日為了在沙特阿拉伯有個順利的通關，請不要寄送以下產品：*各種各樣的激光指針用攝影機/智能手表/眼鏡/視頻筆*各種各樣的電微波滅蟲器*所有材料隱藏汽車板塊*間諜相機和眼鏡*各種各樣的無人機攝像頭/沒有攝像頭*各種包含隱藏攝像頭的產品*金屬感應裝置*各種望遠鏡*各種跟酒精有關的產品*各種武器配件*各種性用品（包含按摩工具）*各種跟偷聽裝置有關的產品（間諜裝置）*GPS*無線交流裝置*宗教物品*各種DG物品比如PI965和PI968電池以及移動電源

尊敬的客戶，您好，感謝您對我司一直以來的支持，我司現開放在線操作如下1.在我司網站會員注冊頁面填寫貴司資料并保存，我司相關人員審核無誤后，系統自動定制您的賬號密碼，會員可憑賬號密碼登入您的專屬后臺。為保密起見，您可隨意更改自己的密碼2.后臺功能：訂單管理，運費計算，會員最低價格專享，查看賬單，重量查看，發(fā)貨量監(jiān)管，自助填寫運單，運單打印，發(fā)票打印，快遞價格查詢，空運價格查詢，快件自動跟蹤，問題件反饋，偏遠查詢，報價最新信息等功能，為您貼心設計的專業(yè)管理系統3.系統記錄每一票貨的所有操作過程，包括重量確認、金額、其他費用、目的地等相關信息。即便操作中出現失誤、也可做到有據可循。系統連接四大國際快遞公司網站，自動對運單進行軌跡跟蹤，并根據相關信息進行異常通知，從而有效提升貴司人員的工作效率。4.我司有多套優(yōu)勢價格，無論您是包裹發(fā)到世界的哪個角落，都可在我司一站式搞定，無需為了運價而多家詢問5.感謝您對我司的信任和支持，您的所想，您的困惑，我們盡力完善

（一）快遞禁運品：1、難以估算價值的有價證券及易丟失的貴重物品，如：提貨單、核銷單、護照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國或外國貨幣（現金）、金銀飾物、人造首飾、手機。   2、易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸堿性和放射性的各種危險品，如：火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農藥及其它列入化學工業(yè)出版社出版的“化學危險品實用手冊”中的化工產品。  3、各類烈性毒藥、麻醉藥物和精神物品，如：砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。  4、國家法令禁止流通或寄運的物品，如：文物、武器、彈藥、仿真武器等。   5、含有反動、淫穢或有傷風化內容的報刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品，激光視盤（VCD、DVD、LD）、計算機磁盤及光盤等。   6、妨礙公共衛(wèi)生的，如尸骨（包括已焚的尸骨）、未經硝制的獸皮、未經藥制的獸骨等。  7、動物、植物以及它們的標本。  8、難以辨認成分的白色粉末。  9、私人信函等。   （二）、航空禁運品： 1、威脅航空飛行安全的物品，指在航空運輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或對財產造成損害的物品或物質。  主要有以下幾類： A、爆炸品：如煙花爆竹、起爆引信等； B、氣體：如壓縮氣體、干冰、滅火器、蓄氣筒(無排放裝置，不能再充氣的)、救生器(可自動膨脹的)等； C、易燃液體：如油漆、汽油、酒精類、機油、樟腦油、發(fā)動機起動液、松節(jié)油、天拿水、膠水、香水等； D、易燃固體：自燃物質，遇水釋放易燃氣體的物質，如活性碳、鈦粉、椰肉干、蓖麻制品、橡膠碎屑、安全火柴(盒擦的或片擦的)、干燥的白磷、干燥的黃磷、鎂粉等； E、氧化劑和有機過氧化物：如高錳酸鉀； F、毒性和傳染性物品：如農藥、鋰電池、催淚彈等； G、放射性物質； H、腐蝕品：如蓄電池、堿性的電池液。 I、未加消磁防護包裝的磁鐵、磁鋼等含強磁的制品。 2、任何藥品。  3、其它航空禁運品，如：粉末狀物品?(不論何種顏色)?、液體（不論使用何種包裝）、外包裝有危險標志的貨品、沒有國家音像出版社證明的音像制品（含CD、VCD）、刀具、榴蓮、帶氣火機、涉及“武器”和“槍支”概念的任何貨品（含玩具）等

尊敬的客戶您好!感謝您對我司的大力支持，我司2016年8月燃油說明如下：DHL  2016年7月31日-8月31日 燃油費：11.5%UPS  2016年7月31日16點-9月4日燃油費：9.5%TNT  2016年7月30日-8月27日燃油費：13%FEDEX 2016年7月31日-9月4日燃油費：7.5%

2017年1月份我司燃油附加費更新如下：DHL燃油12月31日18：00點起為11.25%，UPS燃油12月31日18：00點起為11.25%，FDX燃油12月31日18：00點起為7.0%，TNT燃油12月31日18：00點起為12.75%（未含安檢費）。

尊敬客戶：根據燃油變更，我司燃油變更收取日期為：DHL: 從4月28日18:00后開始按5月燃油24.5% 收取。UPS: 從5月5日08:00后開始按5月燃油 22% 收取。FEDEX: 從5月5日08:00后開始按5月燃油 19% 收取。TNT: 從5月5日08:00后開始按5月燃油 21.5% 收取。

【億邦動力訊】10月23日消息，在2018中國（杭州）國際電子商務博覽會——跨境電商論壇上，海云匯執(zhí)行董事章硯柏發(fā)表了主題為《如何助力跨境電商應對新匯率時代的挑戰(zhàn)》的主旨演講。他指出，“匯率風險”主要分為三大風險：交易、經濟和會計風險。企業(yè)做匯率風險管理，目前主要由銀行提供服務，銀行從見客戶第一面到最后真正開始跟客戶交易最少要六個月的時間, 期間的流程之冗長, 涉及文件之多,都是一般企業(yè)難以忍受的。所以很多企業(yè)最后只能選擇在匯率時代“裸奔”，最后就是可能面臨巨虧的風險。據悉，本次會議以“新服務 新機遇 新挑戰(zhàn)”為主題，圍繞“新服務”賦能跨境貿易，跨境金融、國際物流新模式，數字化營銷，合規(guī)化運營時代機遇、挑戰(zhàn)及應對策略。進一步優(yōu)化跨境電商生態(tài)鏈，帶動傳統優(yōu)勢產業(yè)國際化轉型，提升跨境賣家效率。UMKA、PingPong、連連支付等企業(yè)參加會議。溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現場嘉賓原意，未經刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為大會演講實錄：章硯柏：非常感謝介紹，匯率是今年很關心的一個話題。我這邊展示了一個人民幣匯率的走勢圖。大家可以看到，現在跨境電商出海碰到很大的挑戰(zhàn)是人民幣匯率市場化、國際化，今年市場特別明顯。所以怎么幫助企業(yè)解決匯率風險的問題，去更好的管理匯率風險成為我們海云匯公司成立的初衷。先說一下“匯率風險”的概念，其實主要就是三大風險：交易、經濟和會計風險。跨境電商最關心的還是交易風險，一百塊錢美元的貨收回來是650塊錢人民幣還是700塊錢人民幣。因為它影響企業(yè)的現金流、成本和利潤。后兩個風險還沒有那么大，會計風險就是你在海外有很大的投資，投一百萬美元，但是長期股權投資，每年會因為持有外幣資產而會計報表以本幣計價而產生記賬損益波動,實際不一定產生現金流。經濟風險，有些企業(yè)出口的時候會碰到，像一些大型企業(yè)去國外拿項目，你報的價格匯率風險考慮太多，價格就會比競爭對手差，導致商品失去競爭力。匯率風險還是大家非常關心的話題，怎么破解和應對就是我們公司想幫助企業(yè)解決的問題。這是人民幣今年匯率的波動，上半年人民幣從6.6到6.7突然升值到6.3、6.4左右，但是五六月份峰回路轉，大幅貶值，昨天到6.94又創(chuàng)新低，一百天貶值幅度達到11%。中國外貿企業(yè)出口利潤率在3%到5%之間，匯率上下變動11%，年初的時候企業(yè)算是盈利的項目，到后來可能就是虧損的項目，怎么管理好匯率風險，相信所有的跨境電商都是迫切需要解決的。另外發(fā)現一個問題就是中小企業(yè)在面對匯率風險的時候，挑戰(zhàn)是最大的。企業(yè)做匯率風險管理，傳統只有銀行提供服務，銀行一般通過衍生工具服務，銀行從見客戶第一面最后真正開始跟客戶交易最少要六個月的時間，中間有一系列的KYC、開戶、授信、法律文件，最后可能還告訴你不行。所以很多企業(yè)最后只能在匯率時代“裸奔”，最后自己可能面臨巨大的一個虧損。還有一些我想跟企業(yè)家們分享的就是在匯率管理上有一些誤區(qū)，很多企業(yè)家可能不去做任何的匯率風險管理，因為他們覺得用衍生工具、遠期鎖匯是投機。這個觀念是錯誤的，你的核心還是專注自己的主業(yè)，實體經濟應該專注，不管制造業(yè)還是貿易業(yè)還是流通業(yè)，應該把精力放在核心競爭力打造上，如果不做匯率風險管理，某種程度上就是投機，就是在賭人民幣匯率波動對你是否有利。有一些財務人員的壓力也很大，只要做匯率風險管理一定要盈利，這個觀念也是錯誤的。我們做風險管理目標是把風險控制從不確定性變成確定性，風險轉化成費用，不要自己主動承擔風險。我們有些上市公司，也是同行業(yè)的制造業(yè)，利潤可能幾十億，上市公司報表幾十億，但是每年的匯兌損益有十幾到二十億，所以最后評估這個上市公司是制造業(yè)公司還是對沖基金，很難判斷企業(yè)本質到底是什么。而且資本市場也有一些調研，如果財務風險能夠很好的控制和管理，控制在一定的幅度之內，這個公司的股價就會溢價10%到20%的空間，資本市場會為企業(yè)的優(yōu)秀管理買單的。海云匯能給企業(yè)帶來什么差異化的競爭力？海云匯本身我們是海爾金控旗下的企業(yè)，我們員工的核心骨干也是交易室出身的。舉簡單的一些例子，比如在全球，非洲、歐洲，我們自己總結了一些當地外管的政策，像以前在非洲的時候，碰到西非法郎貨幣怎么出來；在埃及碰到的埃及鎊問題，錢能進去但是出不來，還有墨西哥的比索怎么去鎖定。再一個前兩年俄羅斯的工廠也碰到盧布大幅的升值貶值，企業(yè)如何去應對。在業(yè)務全球化推進過程中，我們積累了豐富的外匯管理經驗，包括處理當地貨幣的風險，包括在當地的資金融通、跨境資金流動、全球現金池管理等等，我們都有一整套多年積累的解決方案和指引，我們非常希望能把這些經驗和這些知識賦能給跨境電商平臺，讓他們更好的應對不同國家的匯率風險，外管政策。這邊是講了規(guī)避風險如何開展，最主要先要評估風險有多大，然后怎么建立一個很好的一個授權體系，公司的財務人員要能拿到足夠的授權，誰負責做交易、誰負責付款、誰負責記帳，要有完整的體系才能更好的管理企業(yè)的匯率風險。我們這些信息還是很價值的，特別是比如遠期匯率，一般大家在平常的網站上不一定能看到，我們的公眾號雖然每天價格是實時的，可以讓企業(yè)看到人民幣匯率現在的價格和一年以后的價格到底在多少，看人民幣匯率一個月以后的價格和現在的價格就會有差價，那邊看到我們的美元的利率，現在實時價格在多少。這些價格展示還是很有價值的，因為我也是銀行出來的，前幾年太陽能企業(yè)做了大量的遠期結匯，他們的價格當時是歐元，很多的盈利利潤，但是企業(yè)不知道遠期的利潤，因為某些原因把合同解約，因為企業(yè)不同金融工具的應用問銀行可不可以解約，而且不交錢。企業(yè)在合同上盈利了200萬歐元，銀行跟他說不罰款你可以解約，企業(yè)放棄了兩百萬歐元的領域，說明這個領域你不懂，會被競爭對手吃掉你的利潤，可能你還感恩戴德的是銀行幫了他的忙，所以還是要把這些金融信息，市場的信息公開給大家，讓大家在真正匯率的風險當中更好的管理自己的情況。這是我們與合作伙伴正在研發(fā)的一個線上匯率風險管理系統，現在已經跟敦煌網有落地的項目，希望能把這些匯率風險管理的能力賦能給中小企業(yè)。現在馬上能做到的效果是，某些跨境電商平臺上面有成千上萬的小賣家，我們可以在系統內把它的訂單拿出來，交易信息拿出來，這個系統可以幫跨境電商的商戶算出自己面臨多少匯率風險敞口，人民幣波動1%到2%，企業(yè)的損益會是多少，旁邊可以做一個一鍵成交，這樣跨境電商商戶就可以隨時鎖定匯率風險，這是我們正在開發(fā)而且馬上上線的項目。這是我們正在開發(fā)的一個價格鎖定全年匯率的產品。還有就是一些遠期產品。這個是我們可以給大家提供一些匯率風險管理的咨詢。因為企業(yè)在面臨匯率風險的時候可能會面臨很多金融工具的選擇，并不知道怎么更好的決策，我們可以給企業(yè)根據他們的情況量身定制他們的鎖匯方案。這個方案也是不久前落地的方案，是一站式金融服務，也是和跨境電商合作，它的出口我們可以提供美元貸款，先幫助企業(yè)做美元貸款，再做美元兌人民幣的遠期鎖定，出口企業(yè)就可以很快的周轉現金流。另外分享的一個案例是這兩年很多企業(yè)在海外發(fā)債，發(fā)債貨幣是美元，用途是人民幣，發(fā)債企業(yè)面臨美元對人民幣匯率風險需要鎖定。目前人民幣匯率有境內和境外兩個市場，但兩個市場流動性差別很大，尤其是五年期的，像我們去境內市場買五年的美元人民幣遠期，市場根本沒有報價，只有一年的價格。我們就利用境外USDCNH市場，USDCNH市場是有五年期遠期報價的，這種情況下我們先利用境外市場鎖定人民幣匯率，過一段時間再把境外交易平盤轉到境內市場重新鎖定，這樣就解決了公司5年期鎖匯的問題。所以海云匯的價值就是可以幫助公司充分利用境外境內兩個市場，找一個最優(yōu)的匯率風險管理方案，幫助企業(yè)把匯率風險降到最低。大家有需求，歡迎大家隨時和我們聯系，我們很愿意給大家提供更多的一站式跨境金融的服務。

1、【美國郵政或退出郵政聯盟 廉價中國商品恐將躺槍】彭博社稱，川普命令美國郵政局退出由192個國家組成的郵政聯盟，可能會打擊那些習慣于在eBay和亞馬遜等平臺上找便宜貨的美國購物者，而來自中國的一美元瑜伽褲等廉價商品將淪為最新犧牲品。由于郵政公約，將貨物直接運送給消費者是相對實惠的。當美國撤出時，對那些兜售廉價消費品的中國公司而言，可能會有數千個listing消失。該公約規(guī)定了各國郵政服務配送來自其他國家郵件和小包裹的費用，使得貧窮和發(fā)展中市場的運費低于發(fā)達國家，基本上為中國商人提供了1.7億美元的年度補貼，將產品直接運往美國家庭。上海美國商會供應鏈委員會主席Gary Huang說：“eBay和其他平臺上的中國賣家可能會消失，或者至少他們賣貨給美國人不那么容易了。這是他們多年來在美國擊敗當地賣家的巨大優(yōu)勢?！?、【外媒：亞馬遜常春藤計劃（Amazon Vine Reviews）對第三方賣家不利】據外媒報道，亞馬遜正在利用其常春藤計劃（Amazon Vine Reviews），向消費者發(fā)送自己的產品為自營產品獲取review，這對亞馬遜上的第三方賣家是相當不利的。今年，亞馬遜(Amazon)因所謂的虛假評論和商家購買評論的指控而受到抨擊。作為回應,他們嚴格的要求消費者在亞馬遜上留下評論和在某些情況下阻止評論,除非他們是亞馬遜驗證購買評論表明亞馬遜知道審稿人實際上在亞馬遜上購買,所以已經確定,他們自己的產品。毫無疑問，評論嚴重影響買家的行為，擁有大量評論也可以作為亞馬遜搜索排名的信號。與評價很少或沒有評價的同類產品相比，經過大量評價的產品更有可能被推銷給消費者，并接近搜索結果的頂部。3、【eBay更新賣家服務指標】據消息獲悉：一個月前，eBay宣布在英國對eBay服務標準的處罰推遲到2019年2月1日執(zhí)行。如今4個半月的喘息時間過去了一個月，賣家需在2月之前做好調整，以避免被罰款。值得注意的是，額外的4％無上限的服務指標懲罰已經在其他國家和地區(qū)應用了，例如在美國的eBay.com上。如果賣家有eBay.com eBay帳戶，可仔細檢查相關指標。eBay也將提供指導和視頻教程，以幫助賣家了解新的指標。eBay方面表示：“我們不會直接給在eBay.co.uk上的賣家申請附加費，在2019年2月1日之前，賣家這有時間了解新的服務指標，并在必要時抓住機會提高評級。在接下來的幾周內，我們還將提供有關服務指標如何運作的新指南，以及視頻教程，以解釋幫助賣家在易趣上的銷售提供支持。”4、【外媒：特朗普要退出萬國郵聯，遭殃的可能是美國出口商】據悉，美國退出萬國郵政聯盟可能將損害到美國出口商，并產生其它后果，國際郵政咨詢組織（International Mailers Advisory Group ，簡稱IMAG）近日表示。該組織發(fā)布了一份聲明，以回應特朗普總統提出的讓終端費（terminal dues）對美國更公平的要求————特朗普指示美國郵政總局與萬國郵政聯盟重新談判國際郵政費用。實際上，萬國郵政聯盟不只是設立了終端費，它還為全球郵政網絡制定了標準。這其中包括了運營操作、自動支付系統、郵寄和集裝箱化、服務質量和郵件中的危險品等標準。IMAG成員擔心，成本上升、利率和運營變化的不確定性將損害美國出口商?！懊绹磕瓿隹诘闹亓吭?0磅以下的包裹總價值高達數十億美元。而離開萬國郵政聯盟之后肯定會增加出口商的成本?！?、【阿里巴巴在英國新建兩個數據中心 擴大歐洲云業(yè)務】10月22日消息，據外媒報道，阿里巴巴周一在英國開設了兩個數據中心，進一步擴大其在歐洲的云業(yè)務。這兩家位于倫敦的新工廠是阿里巴巴在英國的第一家數據中心，將為該地區(qū)的商業(yè)客戶提供全天候的安全和工程支持，并提供實時監(jiān)控。阿里巴巴云一位發(fā)言人表示，此舉是阿里巴巴云部門向歐洲、中東和非洲(EMEA)擴張的一部分，該發(fā)言人還表示將在法蘭克福和迪拜設立兩個英國可用區(qū)。\6、【荷蘭零售商Albert Heijn和Bol.com將允許消費者使用同一個賬戶購物】據悉，荷蘭食品零售巨頭Ahold Delhaize正在創(chuàng)造新的交叉銷售機會。Albert Heijn和荷蘭最大電商Bol.com合作，為消費者創(chuàng)建無縫網購體驗，兩加公司的消費者將被允許消費者使用同一個賬戶登錄這兩個在線平臺進行購物。這兩個品牌還為他們的快遞服務推出一種聯合訂閱模式：訂閱Albert Heijn送貨上門服務的新訂戶將可以免費訂閱Bol.com的平臺優(yōu)選計劃（S’s Select service），和亞馬遜Prime計劃類似，Bol將為Select會員提供優(yōu)惠的送貨選擇、快遞代收和免費退貨等服務。此外，這兩家零售商還將允許消費者通過荷蘭版谷歌助手（Google Assistant）進行購物。

在如何提升客戶體驗、踐行“用戶至上”的原則方面，亞馬遜從來都是不遺余力、腦洞大開的。這不，根據外媒報道，亞馬遜針對線上購買日用及生鮮產品收貨時間長的痛點，在美國推出了“即時取貨”（Instant Pickup）服務，旨在縮短消費者從訂購到取貨的時間。Instant Pickup服務是如何產生的？據知情人士透露，從今年6月份亞馬遜以137億美元收購全食超市后，就已經意識到，生鮮產品的銷售很難從線下轉移到線上。而且亞馬遜工作人員通過調查得知，現在很多大學生在購買一些生活用品和生鮮類產品時，都不愿在便利店排隊，也不喜歡與便利店店員多費口舌，而是更傾向于依賴智能手機搞定這一切。因此，亞馬遜先加州大學伯克利分校等5所大學內推出了“Instant Pickup”提貨點服務。亞馬遜將進一步推廣Instant Pickup服務考慮到便捷貼心的服務是永遠不會被人們所拒絕的，亞馬遜計劃在年底前將Instant Pickup服務推廣至廣大的非大學地區(qū)，比如芝加哥林肯公園等公眾場所。其實，早在2015年，亞馬遜就開始在美國開通取貨點服務，截至目前共開通了22個美國取貨點，主要用于方便消費者當天取貨。而這次亞馬遜推出的“即時取貨”服務將依賴于這些取貨點，并將在伯克利、洛杉磯、亞特蘭大、哥倫布、俄亥俄等地大范圍推廣?？蛻敉ㄟ^Instant Pickup只需兩分鐘即可取到貨物有人認為Instant Pickup服務是亞馬遜快遞服務的進一步拓展。可亞馬遜學生項目總監(jiān)李普利？麥克唐納（Ripley MacDonald）卻表示，在Instant Pickup的設計過程中，亞馬遜并沒有任何經驗可以借鑒。Instant Pickup完全是根據學生反饋而設計出來的。亞馬遜推廣了Instant Pickup服務后，客戶只需通過亞馬遜的移動應用程序即可在提貨點選擇包括學生用品、零食飲料、手機殼、充電器等幾百個快速銷售的小商品。亞馬遜員工接到訂單后將在兩分鐘內把商品送至儲物柜，而客戶則可以前往儲物柜，通過掃描二維碼從儲物柜中取貨，整個過程僅需要2分鐘，而且完全不需要排隊或是與其他人交流。這種縮短了取貨時間的便捷服務得到了學生們的普遍認可。Instant Pickup服務是亞馬遜進軍線下零售的新布局？與實體零售商相比，交貨時間一直是亞馬遜從電商進軍線下零售的一大痛點，有相關媒體評論，Instant Pickup服務是亞馬遜繼開設實體書店和收購全食超市后進軍新零售最新的一步。對亞馬遜稍有了解的人都知道，亞馬遜為了縮短客戶取貨時間不斷做著努力，從Prime Now可以在一小時內收到貨到AmazonFresh Pickup在15分鐘內收貨再到今天的Instant Pickup服務兩分鐘內取貨，亞馬遜一直在做著各種嘗試。Morningstar的分析師表示，Instant Pickup服務是亞馬遜更大規(guī)模進軍食品雜貨市場的一個自然延伸，“即時取貨”可以吸引更多消費者的小額消費。